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Umfrage
Sollen die alten Kennzeichen wieder eingeführt werden?
| Ja unbedingt | |
| Definitiv nein | |
| Mir völlig egal |
Übrigens:
Die Umfrage 'Mein Trabi...' beantworteten
343 Besucher (34.5 %) mit 'wird täglich genutzt, aber auch liebevoll gepflegt.'
86 Besucher (8.7 %) mit 'ist ein Nutzfahrzeug.'
111 Besucher (11.2 %) mit 'ist ein Garagenwagen.'
375 Besucher (37.8 %) mit 'hat ein Saisonkennzeichen und schläft in den Wintermonaten.'
78 Besucher (7.9 %) mit 'Ups, isch 'abe gar keinen Trabi.'
Besucher
Online: 40
Guten Morgen und willkommen auf trabitechnik.com. Auf unzähligen Seiten werden Sie viele Informationen rund um den Trabant finden, ebenso zu seiner Geschichte und der großen Trabiszene. Schwerpunkt dieser Website ist zum einen die Technik - einige der wichtigsten Bücher zum Thema Trabant, Technik, Reparatur und Wartung wurden digital aufbereitet, damit Trabantbesitzer jederzeit eine Möglichkeit zum Nachschlagen haben. Weiterhin bietet diese Site einen intimen Einblick in die Wunderwelt der Trabiszene, inklusive der Trabitreffen, um so das Interesse am Trabant, seinem Erhalt als Kulturgut und natürlich auch als Kultobjekt zu erhalten oder gar zu wecken.
Mit freundlichen 2-Takter-Grüßen
Euer trabitechnik.com-Team
Trabantregister
Unsere Datenbank, in der jeder seinen P50, P60, P601 oder 1.1er mit Fotos und seinen kompletten Daten nach erfolgreicher Registrierung vorstellen kann.
Zwischen November 1957 und April 1991 wurden insgesamt 3.096.099 Fahrzeuge der Trabant-Baureihe produziert. Davon sind bisher 258 Stück in unserer Datenbank registriert.
Mitmachen - kostenlos registrieren und das 259. Fahrzeug eintragen.
Sachsenring Informationsdienst

trabitechnik.com hat eine recht umfangreiche Sammlung von Informationsdiensten elektronisch aufbereitet, die kontinuierlich erweitert wird. Mit Hilfe dieser Dokumente hat das Sachsenring-Werk während der gesamten Fertigungszeit die angeschlossenen Werkstätten über wichtige Änderungen rund um den Trabant informiert.
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